Pascal Poggi, né en octobre 1956, est un ancien élève de lESSEC. Il a commencé sa carrière en vendant du gaz et de lélectricité dans un centre Edf-Gdf dans le sud de lÎle-de-France, a travaillé au marketing de Gaz de France, et a géré quelques années une entreprise de communication technique. Depuis trente ans, il écrit des articles dans la presse technique bâtiment. Il traite de tout le bâtiment, en construction neuve comme en rénovation, depuis les fondations jusquà la couverture, avec une prédilection pour les technologies de chauffage, de ventilation, de climatisation, les façades et les ouvrants, les protocoles de communication utilisés dans le bâtiment pour le pilotage des équipements les nouveaux Matter et Thread, par exemple et pour la production délectricité photovoltaïque sur site.
<p>Le grand enjeu pour le ciment et le béton est la réduction de leur empreinte environnementale. Les industriels s’y attachent à force de recherche et d’innovation.</p>
<p>Deux organisations mondiales – DiiA et Zhaga – travaillent ensemble pour standardiser le raccordement des luminaires LEDs et faciliter la smartification de l’éclairage.</p>
<p>En trois ans, la Métropole du Grand Paris s’est emparée de problèmes d’urbanisme intraitables à l’échelle d’une commune et a développé des solutions qui influeront sur la vie quotidienne de millions de personnes.</p>
<p>18 tours de plus de 300 m ont été livrées en 2018 et 61,5% des tours de 200 m ont été construites en Chine. Le monde compte désormais 1478 tours de 200 m et plus...</p>
<p>Thread et Zigbee standardisent l’emploi de Dotdot, tandis que Somfy adopte Zigbee 3.0</p>
<p>Les hautes tours n’existeraient pas sans de nouvelles solutions d’ascenseurs. Fourni par Mitsubishi Elevator, le premier ascenseur montant à plus de 570 m a été installé dans la Shanghai Tower.</p>
<p>Mitsubishi Electric annonce Chillventa trois gammes de DRV au R32 – Y, R2, Hybride – pour le marché allemand fin 2019.</p>
<p>Les fluides d’avenir sont les réfrigérants naturels. Mais le chemin pour y parvenir sera tortueux. Détours et retours en arrière ne sont pas exclus.</p>
<p>Les tours de plus de 500 m de haut présentent une série de challenges techniques spécifiques, depuis la résistance structurelle des façades jusqu’à l’amortissement de leurs oscillations.</p>
<p>Le salon BAU 2019 se tiendra du 14 au 19 janvier à Munich. La numérisation du bâtiment et le développement durable figureront parmi les thèmes principaux.</p>
<p>Le salon du froid, de la climatisation et de la ventilation se tiendra à Nuremberg du 16 au 18 octobre. Il sera dominé, cette année encore, par les conséquences de la Directive eco-Design et du Règlement F-Gaz.</p>
<p>Le salon Chillventa qui vient d'ouvrir ses portes à Nuremberg met très fortement en avant les fluides naturels, mais aussi le R32 et les HFO.</p>
<p>De récentes conférences ont confirmé certains points clefs dans la prochaine réglementation : les bâtiments neufs devront « stocker du carbone » et maintenir la qualité d’air intérieur. Le matériau bois reviendra-t-il ?</p>
<p>Spirec, contre la corrosion et le développement bactérien ; Oxycom ou le paroxysme de l’échange adiabatique ; Lu-Ve, le grand spécialiste des condenseurs et autres dry-coolers.</p>
<p>Studios Architecture livre un nouvel hôtel 4* HQE Rénovation près de la Gare de Lyon à Paris. Retour sur une opération "hors norme" et milimétrée pour répondre au cahier des charges de l'hôtel de luxe.</p>
<p>Les tours se développent. Voici les plus récentes en projet, en construction ou en cours de livraison à La Défense, mais aussi à Rennes, à Marseille et à Toulouse.</p>
<p>Mi-septembre, Saunier Duval a présenté sa toute nouvelle pompe à chaleur bibloc pour répondre aux attentes du marché français.</p>
<p>Le chantier du tramway d’Avignon a fait l’objet d’une opération d’économie circulaire avec réutilisation sur le chantier des déblais extraits du site, après leur retraitement.</p>
<p>Quatre ans après son lancement, l’appel à projets Réinventer Paris est en bonne voie, plus de la moitie des permis de construire sont accordés, 10 chantiers ont commencé.</p>
<p class="MsoNoSpacing" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt"><span style="font-size:11pt"><span style="font-family:Calibri,sans-serif">La Métropole du Grand Paris s’attaque à la logistique du dernier kilomètre, avec comme objectif l’harmonisation des règles de circulation, de stationnement et la diminution des nuisances.</span></span></p>