Lécotaxe réduite à sa portion congrue
<p> Clap de fin pour <span data-scayt_word="lécotaxe" data-scaytid="1">l’écotaxe</span> <span data-scayt_word="poids" data-scaytid="2">poids</span> <span data-scayt_word="lourds" data-scaytid="3">lourds</span>. Au <span data-scayt_word="1er" data-scaytid="4">1<sup>er</sup></span> <span data-scayt_word="janvier" data-scaytid="5">janvier</span> 2015, <span data-scayt_word="cest" data-scaytid="6">c’est</span> un « <span data-scayt_word="péage" data-scaytid="7">péage</span> de transit » qui <span data-scayt_word="entrera" data-scaytid="8">entrera</span> en <span data-scayt_word="vigueur" data-scaytid="9">vigueur</span> <span data-scayt_word="sur" data-scaytid="10">sur</span> 4000 km de routes au lieu des 15 000 <span data-scayt_word="concernés" data-scaytid="11">concernés</span> <span data-scayt_word="initialement" data-scaytid="12">initialement</span>.</p>