Ce pôle ferroviaire, constitué avec le rachat en 2008 de Vossloh Infrastructures Services, était jusqu'alors organisé autour de deux marques, Eurovia Travaux Ferroviaires et Européenne de Travaux Ferroviaires (ETF), indique le communiqué.
ETF, qui a réalisé en 2012 une activité de l'ordre de 375 millions d'euros, est en progression de 12% par an depuis 2009, souligne Vinci.La société construit en France la LGV (ligne à grande vitesse) est-européenne, dans le cadre d'un contrat de conception-construction de 212 kilomètres de voies.
Elle participe par ailleurs à la construction de la voie et de la caténaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA) entre Tours et Bordeaux, pilotée par Vinci.
Source : batirama.com / AFP
