Bruno Cavagné, Président de la FNTP, a rencontré ce matin Jean-Paul Chanteguet, Président de la commission Développement durable de l’Assemblée nationale. Objectif : obtenir en urgence le débloquage du plan de relance autoroutier
Alors que le secteur des Travaux Publics s’enfonce dans la crise avec une prévision de baisse du chiffre d’affaires du secteur de 8%, ce plan, validé par Bruxelles fin octobre 2014 représente 21 projets* susceptibles de démarrer entre la fin 2015 et 2016 si le dossier est débloqué ces prochaines semaines.
Ces projets, répartis dans 15 régions, ont pour finalité de résoudre des problèmes de congestion, d’améliorer la sécurité dans des zones à problèmes, de favoriser le désenclavement de territoires, c’est à dire d’améliorer la qualité de vie des citoyens et de participer au développement économique des territoires. A ceux-ci s’ajoutent une série d’opérations concernant la biodiversité et la soulte du Tunnel de Toulon.
Ces 21 projets qui nécessitent un investissement estimé à 2,7 milliards d’euros sur les 3,2 milliards d’euros globaux du plan de relance généreront en année pleine, 8 200 emplois pendant la durée des travaux (en moyenne 3 ans) :
- 5 700 directement dans les entreprises de Travaux Publics - 2 500 chez les fournisseurs des entreprises.
- 1 000 emplois supplémentaires sur 3 ans seront par ailleurs générés par les opérations liées à la biodiversité.
Parmi les 21 projets validés en compte : la liaison A26-A16 dans le Nord-Pas-de-Calais, le contournement de Metz (A4) en Alsace, la traversée de Toulon en Provence-Alpes-Côte d’Azur, l’élargissement de l’A13 entre Pont l’Evêque et Dozulé en Basse-Normandie (photo) ainsi que celui de l’A75 au Sud de Clermont Ferrand en Auvergne.
Source : batirama.com
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