Une cloison de séparation intégrale
Le Citan est disponible en trois longueurs d’empattement et plusieurs variantes de portes. Malgré ses dimensions compactes, il offre un compartiment de chargement très généreux de respectivement 1,36m, 1,75m ou 2,13m de long.
Selon la longueur et la variante de poids, la charge utile est de 500 kg (compact), 650 kg (long) ou 800?kg (long avec P.T.A.C. accru ou extra-long). Le compartiment de chargement est accessible par une ou deux portes coulissantes, équipé de série d’une cloison de séparation intégrale qui isole le compartiment de chargement et qui peut être dotée en option d’une grille d’arrêt de charge pivotante.
Cette dernière, associée au siège passager escamotable, permet d’agrandir le compartiment de chargement jusqu’au tableau de bord. Les portes arrière, asymétriques, se bloquent à 90° et à 180° et peuvent être vitrées en option.
La longueur utile, de 1 219 mm entre les passages de roue, permet de transporter une europalette. En plus de ces équipements, les clients peuvent opter pour des packs d’équipements spécifiques. Le Pack Chantier, destiné aux artisans du bâtiment, propose une garde au sol plus élevée, une protection sous le carter d’huile et des pneus renforcés.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| CARACTÉRISTIQUES | |||||
| 4 motorisations | Carburant | Cylindrée | Puissance | Couple | |
Citan 108 CDI |
Gazole | 1 461 cm³ | 75 ch à 4 000 tr/min |
180 Nm à 1 750-2 500 tr/min. |
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Citan 109 CDI |
Gazole | 1 461 cm³ | 90 ch à 4 000 tr/min. |
200 Nm à 1 750-3 000 tr/min. |
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Citan 111 CDI |
Gazole | 1 461 cm³ | 110 ch à 4 000 tr/min. |
240 Nm à 1 750-2 750 tr/min. |
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Citan 112 |
Essence | 1 192 cm³ | 114 ch à 4 500 tr/min. |
190 Nm à 2 000-4 000 tr/min. |
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| CARACTÉRISTIQUES | |||||
| 3 longueurs | Compact | Long | Extra-long | ||
Longueur/largeur/hauteur |
3 937/1 829/1 810 m | 4 321/1 829/1 816 mm | 4 705/1 829/1 839 mm | ||
Empattement |
2 313 mm | 2 697 mm | 3 081 mm | ||
Porte-à-faux avant/arrière |
915/709 mm | ||||
Diamètre de braquage |
10,13 m | 11,23 m | 12,43 m | ||
Long./larg./haut. compartiment chargement |
1 369/1 460/1 258 mm | 1 753/1 460/1 258 mm | 2 137/1 460/1 258 mm | ||
Volume maxi du compartiment de chargement |
2,4 m³ | 3,1 m³ | 3,8 m³ | ||
Poids à vide |
1 295 kg | 1 295/1 340 kg | 1 390/1 405 kg | ||
Charge utile maxi |
490 kg | 590/775 kg | 795/810 kg | ||
P.T.A.C. |
1 785 kg | 1 885-2 100 kg | 2 200 kg | ||
Charge remorquée freinée/non freinée |
1 050/670 kg | 1 050/660-680 kg | 1 050/710-720 kg | ||
Prix (hors options) : de 15 030 € HT pour le 108 CDI compact à 18 920 € HT pour le 111 CDI extra long.
Source : batirama.com / Mirco Benassi
