Le Scudo à cabine approfondie
La gamme se renforce également avec le lancement du Scudo cabine approfondie préparé en usine. Un petit fourgon polyvalent semi-vitré, avec vitres latérales coulissantes à l’arrière, pour répondre au besoin de transporter matériel et collaborateurs en un seul trajet.
Le Scudo cabine approfondie est construit sur la base du fourgon tôlé. Décliné en deux versions de carrosserie, courte ou longue, selon les besoins de volume ou de charge utile (1.0 à empattement court de 3m et 1.1 à empattement long de 3,12m), en trois niveaux d’équipement (Pack, Pack CD Clim et Pack Professional*) et avec le moteur 2.0 Diesel de 128ch.
Un moteur non seulement sûr et fiable mais aussi peu polluant, adapté à toutes les utilisations, en ville et en dehors. Le nouveau Scudo peut accueillir 5 ou 6 personnes et offrir 2,9 ou 3,6m3 de volume utile selon l’empattement.
Facile à charger et décharger, l’accès au compartiment de chargement est vraiment facilité par les doubles portes arrières asymétriques qui s’ouvrent à 90° et à 180°. Des portes qui peuvent, sur demande, être remplacées par un hayon basculant vitré.
Le seuil de chargement également figure parmi les plus performants de la catégorie. Situé à peine à 56cm du sol, il descend à 49cm avec les suspensions pneumatiques à assiette automatique disponibles en option.
Elles améliorent l’assiette de marche en l’équilibrant et en la maintenant constante, quelles que soient les conditions de charge, même asymétriques et offrent un confort maximum à tous les passagers.
Le véhicule arrêté, elles permettent, grâce à une commande située dans l’espace de chargement, d’abaisser le seuil de chargement. La banquette est fixe et conçue pour recevoir trois personnes en toute sécurité avec les ceintures 3 points et 3 appuie-tête réglables.
La sellerie grise est spécifique et identique à l’avant et à l’arrière. Le véhicule est doté d’un habillage de pavillon incluant un plafonnier et des espaces de rangement intégrés (vide-poches et porte-bouteilles) aux places arrière. L’espace de chargement, fonctionnel et bien protégé, propose une longueur interne comprise entre 1,15m et 1,75m, avec une largeur entre les passages de roue de 1,25m et une largeur de 1,60m.
Accessible par les portes latérales et arrière, muni de 4 anneaux – solides et pratiques – pour retenir la charge, il se prolonge sous la banquette du deuxième rang. La charge utile reste importante : de 1008kg pour la version courte à 1079kg pour la version longue.
* Trois finitions
- Pack comprend de série les principaux équipements suivants : ABS, airbag conducteur, échelle de protection conducteur, enjoliveurs de roue, porte latérale coulissante, roue de secours en tôle, verrouillage automatique des portes, vitres électriques, verrouillage centralisé à distance.
- Pack CD Clim y ajoute la climatisation manuelle et la radio CD MP3.
- Pack Professional complète le Pack Clim avec : système Blue&Me, Bluetooth, capteurs de pluie et de luminosité, commandes au volant, ESP, port USB, projecteurs antibrouillard avant, régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, siège conducteur avec accoudoir, siège conducteur et passager réglables, radars de recul et prédisposition GPS.
Tarifs
- 1.0 Court Pack : 25 000 € HT
- 1.1 Long Pack : 26 200 € HT
- 1.0 Court Pack CD Clim : 25 800 € HT
- 1.1 Long Pack CD Clim : 27 000 € HT
- 1.0 Court Pack Professional : 26 100 € HT
- 1.1 Long Pack Professional : 27 300 € HT.
Source : batirama.com / Mirco Benassi
