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Véhicules utilitaires

Le nouveau Fiat Ducato : efficace… (2)

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Le nouveau Fiat Ducato : efficace… (2)
Le nouveau Fiat Ducato : efficace… (2)

Des niveaux d’équipement croissants

 

 

 

A bord, constat identique avec une volonté de rapprocher le Ducato d’un véhicule de tourisme.

 

Trois environnements différents sont proposés : classique, techno et lounge. Avec des niveaux d’équipement croissants. Pour ce qui est des nouveautés, volant redessiné, nouveaux sièges qui offrent un confort haut de gamme, console centrale modernisée pour intégrer l’écran tactile 5 pouces avec GPS intégré et un nouveau porte-gobelets… c’est tout ou presque.

 

Les équipements de confort ne sont pourtant pas oubliés avec la direction à assistance variable en option, un système audio avec bluetooth/MP3 intégré, etc.

 

La gamme Fiat Doblò Cargo s’élargit

 

 

Fiat continue d’élargir son offre. La gamme Doblò Cargo s’enrichit d’une nouvelle version équipée du moteur turbo Diesel de 75 ch qui délivre 200 Nm de couple à 1.500 tr/min. et ne consomme que 5 litres aux 100 km en cycle mixte (4,8 avec l’option Start/Stop) pour 133 g/km d’émissions de CO2 (129 avec le Start/Stop).

 

Comme tous les Doblò Cargo, il est équipé de série d’une porte coulissante côté passager, d’un volant réglable, des vitres électriques, du verrouillage centralisé avec commande à distance, de la direction assistée, d’un panneau de séparation sans fenêtre, un grand espace de rangement sous le pavillon, de grands rétroviseurs extérieurs, de vitres à isolation thermique, d’une prise 12 volts, d’un bouchon de réservoir fermant à clé, de protections latérales, de portes arrière à battants asymétriques et de six anneaux d’arrimage dans l’espace de transport.

 

La suspension avant indépendante et l’essieu arrière compact sont conçus pour garantir une conduite confortable et sécurisante, même à pleine charge. Avec un tarif à partir de 15.625 € HT (tarif au 1/1/2014), le nouveau Fiat Doblò Cargo 1.3 Diesel 75 ch est une proposition très attractive.

 

Caractéristiques techniques

 

Motorisations

  • Energie : diesel
  • Cylindrée : 2?198 cm3
  • Type d’alimentation : injection directe à rampe commune
  • Alésage x Course (mm) : 86 x 94,6
  • Architecture : 4 cylindres en ligne
  • Soupapes : 16
  • Puissance réelle : 74 kW


Performances

  • Vitesse maximale : 135 km/h
  • 0 à 100 km/h : nc s
  • Rapport poids/puissance : nc


Dimensions

  • Longueur : 4.963 m
  • Largeur : 2.05 m
  • Hauteur : 2.254 m
  • Empattement : 3 m
  • Voie AV / AR : 1810 1790 mm
  • Coffre : nc L
  • Poids à vide : 2.200 kg
  • Réservoir : 90 L
     

 

 

Source : batirama.com / Mirco Benassi

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