Le Ford Transit Connect élu Utilitaire International de l’Année 2014
Lors du salon des utilitaires Comtrans de Moscou, Ford a reçu le trophée de l’Utilitaire International de l’Année 2014, attribué au nouveau Ford Transit Connect. Composé de 24 journalistes européens, le jury a attribué 130 points au Transit Connect sur un maximum de 163, en particulier pour sa faible consommation de carburant, son style, son comportement routier, sa capacité de chargement et sa sécurité.
Il devance le Mercedes-Benz Sprinter (123 points) et le Renault Kangoo (25 points). Le Transit Custom a déjà été élu Utilitaire de l’Année 2013, Ford est donc le seul constructeur à avoir remporté ce titre deux années consécutives. Ford a déjà été récompensé avec le Transit en 2001, le Transit Connect en 2003, le Transit en 2007, le Transit Custom en 2013, et égale ainsi le record de cinq titres.
Confort et qualité de conduite
Le Transit Connect a bénéficié d’un développement et d’essais dignes d’un véhicule de tourisme. L’utilisation de la nouvelle plate-forme C, qui équipe aussi bien la berline Focus que le monospace C-Max ou le SUV Kuga induit un confort nettement amélioré et une tenue de route transformée.
C’est vraiment un énorme plus par rapport à la génération précédente, tant sur le plan agrément que qualité de conduite. En plus de l’antidérapage ESP de dernière génération, du contrôle du roulis de la remorque, de l’aide au démarrage en côte et de l’assistance au freinage, c’est le premier utilitaire à proposer l’Active City Stop, système de détection de collision et freinage automatisé.
Il permet, dans les embouteillages ou à des vitesses inférieures à 30km/h, d’éviter une collision : si le système détecte que la voiture qui précède s’arrête soudainement, le véhicule freine automatiquement.
En deux ans, Ford a totalement renouvelé toute sa gamme d’utilitaires Transit. Le nouveau Connect rejoint donc le Custom, lancé en 2012. Il sera suivi en 2014 du Maxi Transit de 2 tonnes et un peu plus tard du petit Courier.
Caractéristiques techniques
Motorisations
- 3 moteurs diesel et 2 moteurs essence (voir plus haut)
Dimensions et volumes
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Châssis court (cm) :
- L x l x h : 441,8 x 183,5 x 186,1
- Empattement : 266,2
- Largeur porte latérale : 61,2
- Longueur de chargement : 175,3
- Longueur de chargement avec trappe : 300,0
- Seuil de chargement : 59,9
- Volume utile avec cloison : 2,9 m3
- Volume utile sans cloison, siège passager rabattu?: 3,7 m3
-
Châssis long (cm) :
- L x l x h : 481,8 x 183,5 x 186,2
- Empattement : 306,2
- Largeur porte latérale : 83,9
- Longueur de chargement : 215,3
- Longueur de chargement avec trappe : 340,0
- Seuil de chargement : 59,9
- Volume utile avec cloison : 3,6 m3
- Volume utile sans cloison, siège passager rabattu?: 4,4 m3
Prix
Les versions à empattement court s’affichent à partir de 15.350 € avec le moteur essence 1,0 l EcoBoost et 16.150 € en diesel 1,6 litre TDCi
(+ 200 € pour charge utile augmentée de 200 kg et + 600 € pour empattement long).
Le Transit Connect en finition Trend (à partir de 16.550 € en essence et 17.350 € en diesel), devrait être le plus demandé.
Source : batirama.com / Mirco Benassi
