Motorisation
En terme de motorisations, le Transit 2013 adopte une évolution du turbo diesel TDCi de 2,2 litres, disponible en version 100 ch, 125 ch ou 155 ch. Il est couplé avec une boîte à 6 rapports et est équipé de série d’un Stop & Start très discret qui coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt (feu rouge, embouteillages…) et permet jusqu'à 10% d’économie de carburant en circulation urbaine.
Sur la version standard, Ford annonce une consommation mixte de 6.4 L/100 km et des émissions moyennes de CO2 de seulement 174 g/km sans compromettre la puissance ou les performances.
Caractéristiques techniques
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Motorisation
- Turbo diesel TDCi 2,2 litres
- Puissances : 100 ch, 125 ch ou 155 ch,
- Couples : 310 Nm à 1 300 tr/min, 350 Nm à 1 450 tr/min
- et 385 Nm à 1600 tr/min.
- Transmission : boîte mécanique à 6 rapports
- Système Stop & Start de série
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Dimensions
- Longueur : 4,97 m (L1) et 5,34 m (L2) de long,
- Hauteur : 1,97 m
- Largeur : 1,99 m .
- Empattement : 2,93 m (L1), 3,30 m (L2).
- Dimensions intérieures : 2,55 m (L1) ou 2,92 m (L2) de long, 1,41 m de haut, 1,77 m de large (1,39 m entre les passages de roues).
- PTAC (charge utile théorique) :
- L1H1 : 670 kg pour le 2,5 t, 870 kg pour le 2,7 t, 1 070 kg
- pour le 2,9 t, 1 470 kg pour le 3,3 t.
- L2H1 : 980 kg pour le 2,9t,1 180 kg pour le 3,1 t, 1 380 kg
- pour le 3,3 t ;
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Trois niveaux de finition
- Base : 2,5 t de PTAC
- Moteur 100 ch. ABS. ESP. Airbag conducteur. Pack Stop & Start. Autoradio CD. Verrouillage centralisé. Vitres électriques.
- Porte latérale droite. Cloison de séparation avec trappe.
- Trend : 2,7 t de PTAC
- En plus. Air conditionné. Pré-équipement pour téléphone. Feux d’angle. Feux antibrouillard avant. Pare-chocs couleur carrosserie. Rétroviseurs électriques dégivrants. Régulateur/limiteur de vitesse. Cloison de séparation étanche.
- Limited : 2,7 t de PTAC
- Indisponible en 100 ch. En plus. Moteur de 125?ch. Pack Vision Plus (pare-brise chauffant, rétroviseurs rabattables électriquement, allumage automatique des feux, essuie-glace avec détecteur de pluie). Airbag passager. Siège chauffant. Aide au stationnement. Protection intégrale de la soute. Jantes alliage.
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Prix
- Base : à partir de 21 250 € HT
- Trend : à partir de 23 350 € HT
- Limited : à partir de 26 050 € HT
- Motorisation : + 1 500 € pour le 125 ch ; + 2 000 € pour le 155 ch (par rapport au 125 ch).
- Caisse : + 850 € pour la version L2 (par rapport à la L1).
- PTAC : + 900 € entre 2,5 t et 2,7 t ; + 850 € ensuite.
Source : batirama.com / Mirco Benassi
