Toute entreprise de gros œuvre est, selon la norme NF EN 206-1, responsable de la mise en place du béton dans la structure, donc de l’exécution de l’ouvrage conformément aux règles de l’Art (NF DTU 21, NF DTU 13.3, etc.). Le respect de ces dernières lui permet de limiter l’apparition des défauts dans le bâtiment (type fissuration du béton) à condition que le béton utilisé ait les spécifications satisfaisant au type de chantiers et aux conditions climatiques et environnementales de l’ouvrage de destination.
C’est ainsi que la relation entre l’entreprise de gros œuvre et son fournisseur de béton devient un élément fondamental de la pérennité d’un ouvrage. Elle permettra d’établir la commande du bon béton pour l’ouvrage considéré. Toutefois, certaines règles, édictées dans la norme NF EN 206-1 et reprécisées dans cet article, sont à suivre pour assurer le bon déroulement de la livraison du béton.
Avant la réception du béton…
L’utilisateur doit se mettre d’accord avec son producteur sur la date, l’heure et le débit de livraison du béton. Si cela le nécessite, l’entreprise informe également son fournisseur sur les transports spéciaux sur le chantier, les méthodes de mise en place spéciales et la limitation sur le type de véhicule de livraison à utiliser (type, nécessité d’une agitation ou non, taille, hauteur ou poids total).
En retour, toujours avant la livraison et si l’entreprise de gros œuvre l’exige lors de la commande, le producteur de béton donne des informations concernant la composition du béton telles le type et la classe de résistance du ciment, le type de granulats, le type d’adjuvants ou encore le rapport eau/ciment visé, l’évolution de la résistance ou les origines des constituants.
Enfin, selon les dispositions en vigueur, le producteur doit informer l’utilisateur des risques vis-à-vis de la santé auxquels il s’expose en manipulant le béton frais.
Des contrôles avant tout !
À la réception du béton, l’entreprise de gros œuvre doit réaliser divers contrôles qui ont pour but de valider, en temps opportun, que ce béton livré, destiné à l’ouvrage en question, « peut être présumé respecter les exigences du marché de travaux » (NF DTU 21). Deux types de contrôles :
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ceux dont les résultats sont connus avant la mise en place du béton :
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inspections visuelles pour détecter d’emblée toute anomalie d’aspect ;
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mesures de teneur d’air (si utilisation d’un entraîneur d’air) ;
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mesures de consistance pour évaluer la conformité avec la consistance requise ;
- ceux dont les résultats ne sont connus qu’après mise en place du béton :
- mesures de résistance à la compression d’éprouvettes prélevées.
Suivant les catégories de chantier et les types de béton, ces contrôles sont à effectuer selon une fréquence précisée dans le NF DTU 21 et reprises dans le tableau ci-dessous :
En cas de détection de toute non-conformité du béton livré par rapport à la demande et/ou au bon de livraison, l’entreprise ne doit pas hésiter à renvoyer la toupie non conforme ou à appliquer les conditions prévues dans ce cas dans le contrat avec le producteur (par exemple, adjuvantation sur chantier).
